台灣大、遠傳、是方電訊三家公司已在內湖興建多座IDC中心，中華電台中隔熱紙推薦信這次大動作加入戰場，不僅促成內湖成為國內IDC重鎮，也正式揭開四大電信公司競爭IDC商機的角力賽。
中華電信之所以如此隔熱紙推薦快速做出要在內湖再蓋一座IDC中心之決策，其實要歸功於板橋IDC中心的「好口碑」！
據了解，有一家重量級科技大廠原本在台灣到處找IDC機櫃，透過介紹走了一趟板橋IDC中心之後，隔日就立即與中華電信簽約，這家跨國大廠又推薦了多家廠商進駐。
中華電信不諱言，板橋IDC中心之所以能吸引多家跨國企業進駐，除了該中心採用堪稱全球最高等的Tier 4規格建置之外，中華電信多年來積極參與投資國際海纜的興建，使得台灣聯外電纜已達19條，其中多條國際海纜在台灣彙集，連接歐、美、大陸、東南亞，相當便捷，加上高規格的資安防護，更讓跨國企業及金融機構趨之若鶩。
市場人士分析指出，台北市政府規畫的「內科2.0計畫」預定2020年5月完工啟用，根據台北市政府規畫，「內科2.0計畫」將發展為創新育成中心、創意匯流中心、影視音園區、以及內科產業中心，並將規畫數位辦公室、數位商場、旅館。因此，未來將吸引科技業、影視、匯流、新創、大數據、AI、物聯網等業者進駐內湖，可以預見跨國及國內企業對於IDC數據交換中心的需求將十分強勁。
台灣四季春夏秋冬，節氣的感受很明顯，每年夏天都熱的誇張，冷也都冷到骨頭，熱的時候整個皮膚甚至都還會過敏發癢，陽光也會讓開車增添風險，所以最好還是在汽車上張貼汽車隔熱紙，這樣不僅可以有效防止陽光，也可以讓車內降溫，當然隔熱紙不只可以貼在汽車前擋玻璃，也可以在車身、後窗或側邊窗戶都貼上汽車隔熱紙，避免有時候正中午吃飯，將汽車停在車外，回頭搭車時，車內的溫度跟三溫暖一樣呢，為了避免這樣的狀況發生，建議還是要利用隔熱紙隔熱的效果，才不會讓車內如此悶熱哦。如果經常出遊或是因為上班需要會外出的朋友，在汽車使用頻率上都會比較多，夏天開車的情況也不少，如果是自己購入的汽車，那不妨可以考慮直接安裝汽車隔熱紙，這樣對自己在車內的舒適度也能大幅提升哦。
台灣4G服務雖然起步較慢，但是4G用戶成長速隔熱紙推薦度高居全球之冠，加上499低價資費推升台灣4G每用戶每月平均上網量高達14GB，高居全球台中隔熱紙價格之冠，如此「友善」之環境，特別適合跨國公司在台灣試煉創新應用。
中華電信多年來積極參與投資國際海纜的興建，台灣聯外海外已達19條，加上參與興建中的SJC2共20條，連接歐、美、大陸、東南亞等世界各國堪稱四通八達。近年來，大陸經濟體崛起後，台灣更成為國際大廠布局的重點及重要跳板，而勒索病毒橫行，台灣電信業高規格的資安防護更讓跨國企業及金融機構趨之若鶩。
Google、微軟相繼宣布在台成立AI戰略基地或AI研發中心，證明跨國企業將台灣做為測試重要服務或創新應用的跳板的意願很高，台灣躍升亞太資料彙集中心指日可待。
台中隔熱紙價格的低輻射(LOW-E)玻璃是利用真空沉積技術在玻璃表面形成一層低輻射(Low-E)塗層。Low-E塗層的作用首先是反射遠紅外輻射，有效降低玻璃的傳熱係數;其次是反射太陽中的熱輻射，有選擇的降低遮陽係數;同時，低輻射玻璃與熱反射玻璃相比，並不過多的限制可見光的穿透。使用局限：由於膜層強度較差，一般都製成中空玻璃使用而不單獨使用。中空玻璃介紹：中空玻璃是由兩層或多層平板玻璃構成，四周用高高氣密性粘劑密封，中間充入乾燥氣體。乾燥的、不對流的氣體可阻斷熱傳導的途徑，從而限制玻璃的溫差傳熱，有效的降低玻璃的傳熱係數。其內部一般填充惰性氣體，以進一步降低傳熱係數。使用局限：中空玻璃提高最大的是其導熱性能，而不是其隔熱性能。在南方地區的夏季，通過玻璃進入室內的熱量以輻射熱為主，而室內外溫差的熱只佔很少的部分。尤其在夏季晚上，中空玻璃的良好保溫性能，使得室內的熱量難以散發出去，對節能反而是不利的。
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